汽車(chē)水泵發(fā)生振動(dòng)的原因有很多種，其中，因為電機是機組的主要設備，所以由于電機出現問(wèn)題導致汽車(chē)水泵振動(dòng)的可能性非常高。

其中，電機內部磁力不平衡和其它電氣系統的失調，常引起振動(dòng)和噪音。

如異步電動(dòng)機在運行中，由定轉子齒諧波磁通相互作用而產(chǎn)生的定轉子間徑向交變磁拉力，或大型同步電機在運行中，定轉子磁力中心不一致或各個(gè)方向上氣隙差超過(guò)允許偏差值等，都可能引起電機周期性振動(dòng)并發(fā)出噪音。

汽車(chē)水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉化為汽態(tài)的過(guò)程。

水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數值時(shí)，水才開(kāi)始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數值時(shí)，水同樣也會(huì )汽化，把這個(gè)壓力稱(chēng)為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動(dòng)過(guò)程，某一局部地區的壓力等于或低于與水溫相對應的汽化壓力時(shí)，水就在該處發(fā)生汽化。

汽化發(fā)生后，就會(huì )形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當汽泡隨同水流從低壓區流向高壓區時(shí)，汽泡在高壓的作用下破裂，高壓水以較高的速度流向這些原汽泡占有的空間，形成一個(gè)沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞。

因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過(guò)程，稱(chēng)為汽蝕現象。