汽車(chē)水泵漏水了，一停車(chē)就漏水不停，這可把車(chē)主們急好了，不慌，下面汽車(chē)水泵網(wǎng)小編我為大家排憂(yōu)解難，希望這篇汽車(chē)水泵漏水現象、原因和故障排除對大家有所幫助哦。

【汽車(chē)水泵漏水現象】

當發(fā)動(dòng)機運行或停車(chē)時(shí)，水泵殼泄水孔漏水不止。

【汽車(chē)水泵漏水原因】

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機水泵漏水，多屬水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效等引起的。

【汽車(chē)水泵漏水診斷與排除】

遇漏水應分解水泵，檢修水封。拆下水泵蓋，把端部緊固螺栓松下，取出葉輪、水封總成。如果靜環(huán)、動(dòng)環(huán)表面損壞漏水，可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨使其密合；墊環(huán)、波形圈損壞應更換新件。汽車(chē)水泵殼體泄水孔不得堵死，以使水封滲漏的水滴從此處排出，避免水積在水泵腔內浸泡軸承，破壞其潤滑。

如果發(fā)現水由汽車(chē)水泵泄水孔漏出，則表明泵內密封圈損壞；如水泵軸承有異常響聲或非正常轉動(dòng)，則表明水泵軸承損壞，這些情況都需要將水泵分解檢修。

拆卸汽車(chē)水泵時(shí)，應先將水泵中的冷卻液放凈，卸下三角皮帶，用專(zhuān)用工具壓出水泵皮帶輪，再拆下水泵。水泵分解時(shí)，用專(zhuān)用工具先拆下水泵軸承，然后再從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件。

組裝時(shí)用專(zhuān)用工具先將軸承壓到水泵葉輪上，再將水泵葉輪和密封組件壓入規定位置上，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上，操作中要將軸承端面壓到與殼平齊，使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1~0.3mm。組裝好的水泵，其軸應能靈活轉動(dòng)，水泵軸承應沒(méi)有可感覺(jué)到的徑向間隙。

安裝汽車(chē)水泵時(shí)，要注意更換新襯墊，然后裝上新皮帶輪和三角皮帶，后注滿(mǎn)冷卻液。

汽車(chē)水泵的檢修要點(diǎn)及方法：水泵的常見(jiàn)損傷有殼體裂損，泵軸彎曲或磨損，軸承松曠，水封失效，葉輪葉片破損或腐蝕，以及皮帶輪轂與水泵軸配合松曠，鍵槽磨損等。這些現象都將影響到水泵的正常工作，車(chē)輛維護中，應當予以修理。

風(fēng)扇運轉搖擺的檢查方法：用手前后扳動(dòng)風(fēng)扇葉片，觀(guān)察皮帶輪有無(wú)松曠搖擺。如有松曠感，先檢查風(fēng)扇緊固螺釘和皮帶輪緊固螺帽是否松動(dòng)。若無(wú)松動(dòng)則是軸承松曠，應予以拆卸更換，并加足潤滑脂。

就車(chē)檢查汽車(chē)水泵壓力：發(fā)動(dòng)機在運行中，手握缸蓋連接散熱器出水的軟管，當油門(mén)由怠速加大到高速時(shí)，如感到壓力增大，說(shuō)明水泵泵水壓力正常；如無(wú)特殊感覺(jué)，說(shuō)明水泵泵水不足，應拆下水泵進(jìn)行檢修。

檢查泵軸有無(wú)彎曲，軸頸磨損是否超限，軸端螺紋有無(wú)損壞。泵軸的彎曲不應超過(guò)0.05mm，否則，應給予更換。檢查葉輪有無(wú)嚴重穴蝕、腐蝕或裂紋。發(fā)現裂紋、嚴重穴蝕及腐蝕時(shí)，應進(jìn)行更換。對有輕度穴蝕的葉輪可采用膠補修理。若發(fā)現葉輪與水封的接觸平面有擦痕及磨損不平，應更換新件。

汽車(chē)水泵漏水注意事項

水泵檢驗和修理后，應按其分解的相反順序進(jìn)行裝配，裝配時(shí)應注意水泵體與刺叭口的相對位置，以免與管路連接不上。水泵裝復后，應進(jìn)行檢驗。轉動(dòng)泵軸時(shí)，應靈活無(wú)卡滯現象。將水泵注滿(mǎn)水，堵住進(jìn)、出水口，轉動(dòng)水泵軸，不應有漏水現象。

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